Planen indeholder en række konkrete tiltag, der skal reducere landets CO₂-udledning med 80 procent sammenlignet med 1990-niveauet. Klimaminister Lea Hansen præsenterede planen på et pressemøde i Marienborg, flankeret af statsministeren og finansministeren.
“Dette er ikke bare en klimaplan — det er en plan for Danmarks fremtid og for de generationer, der kommer efter os.”
Planen fokuserer på tre hovedområder: transport, landbrug og energiproduktion. Inden for transport lægges der op til et stop for salg af nye benzin- og dieselbiler allerede i 2030, fem år tidligere end EU's nuværende krav.
Stop for salg af fossile biler i 2030
80% reduktion af CO₂ inden 2035
10 mia. kr. til grøn omstilling i landbruget
Fuld udfasning af kul i energisektoren inden 2028
Nye skatteincitamenter for virksomheder der investerer i grøn teknologi
Oppositionen har delt sig i sin reaktion på planen. Venstre kalder den "urealistisk og skadelig for erhvervslivet", mens SF mener, at den "ikke går langt nok".
Internationale klimaeksperter har generelt rost den danske plan. FN's klimachef kaldte den "et lysende eksempel for resten af verden", og EU-Kommissionen har allerede bedt om en briefing om planens tekniske detaljer.
